ඉන්දියාව, තුර්කිය සහ රුසියාවෙන් බොහෝ වානේ නිෂ්පාදන සඳහා EU-27 හි තනි කෝටාව පසුගිය මාසයේ සම්පූර්ණයෙන්ම භාවිතා කර හෝ තීරණාත්මක මට්ටමකට පැමිණ ඇත.කෙසේ වෙතත්, වෙනත් රටවලට කෝටා විවෘත කර මාස දෙකකට පසුව, තීරුබදු රහිත නිෂ්පාදන විශාල ප්‍රමාණයක් තවමත් යුරෝපා සංගමයට අපනයනය කෙරේ.
නිල EU රේගු දත්ත වලට අනුව, තුර්කියේ සහ රුසියාවේ hot-rolled steel coils (HRC) කෝටා ඔක්තෝම්බර් මාසයේදී පාහේ භාවිතා නොකළ නමුත් නොවැම්බර් 30 වන විට ඒවා සියල්ලම භාවිතා කර ඇත. දකුණු කොරියාව හැර (කෝටාවෙන් 69% පිරී ඇත), EU වෙත HRC අපනයනය කරන අනෙකුත් සමාගම් බොහොමයක් සක්‍රීය නොවේ.
වානේ කම්බි වෙළඳපොලේ ආනයනය ද සැලකිය යුතු ය.නොවැම්බර් අවසානය වන විට, තුර්කිය ඉතිරි ටොන් 19,600 කෝටාව සම්පූර්ණයෙන්ම භාවිතා කර ඇත.රුසියානු කම්බි සැරයටිය සඳහා ඇති ඉල්ලුම ද ඉතා ඉහළ ය.එහි ඉතිරි කෝටාව (78%) මෙම මාසයේ භාවිතා කර ඇති අතර නොවැම්බර් 30 වන විට ඉතිරිව ඇත්තේ ටොන් 3,000 ක් පමණි.ඉතිරි වයර් කෝටාව නොවැම්බර් මැදින් අවසන් වේ.
නොවැම්බර් 15 වන විට ඉන්දියාව ඉතිරි තහඩු කෝටාවෙන් ටොන් 30,000 කට ආසන්න ප්‍රමාණයක් භාවිතා කර ඇත.මෙම නිෂ්පාදනවල අනෙකුත් සියලුම සැපයුම්කරුවන්ට 50% ට වඩා අඩු කෝටාවක් ඇත.
සීතල රෝල් කරන ලද දඟර සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, නොවැම්බර් මාසයේදී සියලුම රටවල් පාහේ ඔවුන්ගේ ඉතිරි කෝටාවන් 30% කින් පමණ අඩු කර ඇත, එයින් අදහස් කරන්නේ බොහෝ කෝටාවන් 50-70% කින් භාවිතා කර ඇති බවයි.
ගැල්වනයිස් කරන ලද වානේ උප කාණ්ඩ දෙකම ඓතිහාසිකව ඉහළ ඉල්ලුමක් පවතී.ඉන්දියාව නොවැම්බර් මාසයේදී ආලේපිත වානේ ටොන් 9,000 කට වඩා භාවිතා කළේය (89% භාවිතා කර ඇත).නොවැම්බර් 30 වන විට, සමාන නිෂ්පාදන සඳහා ඉතිරි කෝටාව තීරණාත්මක මට්ටමකට (86%) ළඟා විය.
රීබාර් වෙළඳපොලේ, දෙසැම්බර් 31 ට පෙර යුරෝපා සංගමයට තීරුබදු රහිත විකුණුම් සඳහා ප්‍රමාණවත් කෝටා ඇත්තේ බොස්නියාව සහ හර්සගොවිනා සහ යුක්රේනය පමණි, මෝල්ඩෝවා කෝටාවෙන් 76% භාවිතා කළ අතර ඉතිරි කෝටාව 90% ඉක්මවා ගිය පසු තීරණාත්මක මට්ටමකට ළඟා විය.
ජූනි 25 වෙනිදා, යුරෝපීය සංගමය නිල වශයෙන් වානේ මත ආරක්ෂිත තීරුබදු 2021 ජූලි 1 සිට තවත් වසර තුනකට දීර්ඝ කරන ලදී. කලින් වාර්තා කළ පරිදි, තීරුබදු රහිත වානේ කෝටාව සෑම වසරකම 3% කින් වැඩි වනු ඇත.
පසු කාලය: දෙසැම්බර්-15-2021